“南粤古驿道”，这一闪耀着智慧之光的概念，既朴实又新潮。今天，我们坐享其成，在高速公路上飞驰，在高铁列车间转换，似乎一切都理所当然，节奏快得以至丢失了“昨天”。现在，让我们的思维紧跟祖辈的脚步，重回南粤古驿道，聆听远逝的足音。

　　古驿道，无论何处的古驿道，都称得上是历史活化石。其中既有风起云涌的历史变迁，也有芸芸众生的生存奔忙。那一块块曾经用岁月打磨的卵石、一座座经风历雨的茶亭，一株株虬枝问天的古树，都以独特的方式储存着昨日海量记忆，在“留存历史根脉”的召唤下苏醒，在保护利用中鲜活起来，在传承中华文化中砥砺前行。

平远部分古驿道分布图。

平远县差干镇松溪河为盐米水道。

　　位于粤东与江西、福建交汇处的平远，其盐米古道有幸成为南粤古驿道的重要组成部分，即广东八条纵横古驿道之一“梅州古盐道”（平远段）。据“大粤网”刊载的入选理由是：“清朝至民国期间，广东多盐少粮，江西少盐多粮，而两省大山横亘，水路不通，想要通商，便只能走陆路。为了一日三餐，粤赣两地客家人，用自己的脚步和肩膀，踩出一条条盐粮贸易通道。”

　　一、一横一纵的古驿道格局

　　平远是一个鸡鸣三省之地，清嘉庆《平远县志》以极简练的语言勾画了平远当年的情形：“环邑皆山也。而北连江赣，东接闽汀，轮蹄舟车，缤纷络绎，实为三省之冲。”明朝嘉靖四十一年（公元1562年）平远设县，其原委便是“以弥盗源”。明朝隆庆万历年以来，农民起义风起云涌，甚至震撼朝廷。设县的三年前，平远“爰筑土城，设通判馆，以资弹压”。如果说，历史是一行长长的车辙印记，那平远古驿道就是覆盖其上的蛛网，古驿道犹如一条条经脉，伴随着三省边区客家人的生存与发展，伴随着社会的动荡与进步。

　　（一）以项山为坐标，古驿道沿山谷蜿蜒

平远县泗水镇梅畲古驿道。

　　海拔1529.8米的项山甑，为闽粤赣三省交界处有名的大高，是梅州第二高峰，平远县、寻乌县的第一高峰。其山体庞大，横贯东西约八十余里，平远境内的项山甑余脉山峰有双鸡岽（788米）、牛牯岽（997.1米）、屏凤嶂（819米）、大伯嶂（670米，磨石寨（670米）、黄牛嶂（750米）、角山嶂（1030米）等，平远古驿道依山势而延伸，沿山谷、过山坳，把一个又一个村庄连接起来。

　　从地域看，项山甑为横亘于江西寻乌与广东平远之间的大山，东与福建武平接壤。作为“盐上米下”的古驿道，梅县、兴宁至八尺、寻乌为南北纵向陆路。水路接驳陆路运输的福建武平下坝渡口，是韩江水运深入闽西、粤东北内陆的“神经末梢”，从而下坝向西、依次往差干、仁居、黄畲、八尺为东西横贯的陆路。八尺，是连续东西路与南北路的交汇点。

　　（二）以古城为坐标，古驿道四通八达

　　清嘉庆《平远县志》在“衢路”篇中，以仁居古城为坐标，标明了通达周边江西寻乌县、福建武平县、以及广东省的蕉岭、兴宁、梅县等路段，所记载的陆路总里程为973里。其实，平远当年拥有“大路”商道远远超过这个数量，正如鲁迅先生名言：“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。”

平远县长田镇石角古驿道。

　　“自东门正出”，可达蕉岭、梅县、兴宁。经畲脑，一路经三断岭至东石赤岭，一路经小畲、梅畲至镇平榕子渡口。赤岭往西：可至坝头、大柘、超竹和长田、石正和兴宁石马。赤岭往南：经流畲礤、小柘、莲塘角往嘉应。赤岭往东南，经十二排、黄坑往镇平。“东门正出”的古道总里程计558里。

　　“自东门侧出”，经差干至福建武平的下坝圩，经差干至广福桥，计53里。

　　“自南门出”，可至黄畲、八尺和寻乌、中行和梅县、河头、龙川等地，计347里。

　　“自西门出”，经大畲坳、寻乌吉潭，往会昌等地，计84里。

　　“自北门出”，经乌石下，至松山寻乌界，计24里。

平远县仁居古城石板街。

　　大大小小的古驿道，均砌河石而成，经久耐用，越磨越亮。岔路口，一般设有伙店或茶亭，以方便行人歇脚或货物的流转。如离平远老县城7公里的差干镇三达村，其村名“三达”取“三路通达三省”之义，即以鹧鸪隆村为中心，连结三路：东接差干圩、西往江西寻乌县项山乡、南达福建武平县民主乡。

　　（三）以商流为坐标，古驿道一纵一横

　　1930年5月，毛泽东同志利用红四军分兵安远、寻乌、平远做发动群众期间，在寻乌作了详细的社会调查，写下了《寻乌调查》光辉著作。毛泽东同志开宗明义强调了江西寻乌与广东平远的关系：“明万历前寻乌还未设县，万历以后才设县。没有设县的时候……一部分属广东平远县管辖，其地域是现在的双桥、南八、兼三等区。”

　　《寻乌调查》不愧为社会调查的典范著作，收录了当时社会方方面面的第一手资料。寻乌县与广东省，阐述了两县“山脉相连、人情相通”的唇齿相依关系。文中直接提到“平远”31处，提到平远县境内的“八尺”15处、“大柘”3处、“中坑”（即今中行镇）4处；提到“广东”12处、“梅县”102处、“兴宁”37处。此外，《寻乌调查》还记录了平远籍盐行店主韩祥盛的情况：“韩祥盛，平远八尺人，自己两公婆，一个奶子（即儿子），三个人吃饭。没有请店工。每年能赚些钱。”

　　毛泽东同志以伟大军事家的战略眼光，研究了寻乌与广东省、平远县的交通状况。路况均为“石结路”，正如《寻乌县志》所言：“民国时期，寻乌县的主要商道（俗称大路）总长216公里，多为卵石砌成，贯穿南北、联结东西，形成交通网络。”毛泽东同志在《寻乌调查》中写得更为详实：“和广东一样，不论什么道路一概没有车子。陆路运输工具大多数是活人的肩胛，其次是骡马。县城通梅县大路上骡马很多，县城通门岭、县城通吉潭两条路也有，此外没有。”

　　《寻乌调查》中的“寻乌的交通”一节中写道：“一条经过珠村、牛斗光（二十里）到平远之八尺（四十五里），为会昌、安远两方通梅县的大路，即会昌、安远两条路均到石排下集中，共同通梅县的大路。”“另有几条小些的路:一条从吉潭经小田、船肚、书园往平远（六十里）。一条从县城经大炉下、滋溪、剑溪、礼輋、赖地往武平（一百八十里）。”

平远县仁居镇邹坊古亭。

　　《寻乌调查》还提到八尺是当时邮政往梅县、平远（仁居）的一个重要转运点：“一路走牛斗光通八尺，再由八尺通梅县；另由八尺分一路通平远。一路走三标通安远。” “（农历）一、三、五、七、九走八尺。”

　　《寻乌调查》以寻乌商流为坐标，以八尺为节点，古道一纵是南北走向：“安远、会远——寻乌石排下——八尺——梅县”，一横是东西走向：“寻乌——八尺——平远——武平”。

　　二、“盐上米下”的粤赣通衢

民国时平远东石古驿道挑夫。

　　据史料记载，明末至民国数百年来，粤东客家地区盐丰粮缺，江西多粮少盐，粤赣两地商人纷纷前往产地贩运盐粮。由于彼时粤赣两地交通不便，大山横亘，水路不通，两省通商多走山路，货物由劳力肩挑肩负，盐上米下的挑担队伍悄然涌现。联结粤赣两省的驿道被称为“盐米之路”。

　　（一）粤赣商流的通道

　　《寻乌调查》是研究平远古道的最重要历史文献。当时还未开通行驶汽车的公路，闽粤赣三省边区的物资流通依赖于韩江水系、赣江水系的水运，以及蛛网似的人行驿道，自明朝正德年以来几乎没有改变；二是有大量的第一手资料支撑，分析的结论令人信服。

江西缺盐，由广东输入。《寻乌调查》中“梅县到门岭的生意”一节写道：“十年前惠盐多，三四年前潮盐多，这是因为商人包办路线不同的缘故。现在又是惠盐多，则因八尺、中坑等处反动派对红色区域封锁，阻塞了潮盐的路的缘故。盐到门岭后，一直通往兴国。”　

1950年代的平远坝头码头。

　　据《明史》记载，赣州在明正德二年（公元1507年）改行广东盐，粤赣间的盐道存在超过了五百年历史。黄国信在《区与界：清代湘粤赣界邻地区食盐专卖研究》一本阐述了与平远相关对古盐道考证：“筠门岭通嘉应和潮州，从赣州溯贡水而上至湘水，到达筠门镇后，或换小船至罗塘再挑越筠门岭，或直接挑越筠门岭，抵达镇平县（今蕉岭县）新铺，然后船运通过石窟河经梅溪至嘉应州”。此段文所述的“筠门岭”与“镇平县新铺”之间，省略了一个重要节点，那就是“下坝”，一个接驳筠门岭陆运与水运的码头。该码头始于明宣德年间（公元1426—1435年），至清乾隆年间达至鼎盛，广东的盐大量水运至下坝，下坝每天的库存量的盐就达 60 万包，约 80 万斤。

　　松溪河处在“下坝”与平远县城（仁居）——八尺——寻乌的节点上。历史上，平远县城仁居至下坝的水道因礁石浅滩阻塞，1582年仁居乡绅们筹款“开新河”，并“凿大峰、剑门二滩以夷水道。”《开新河碑记》中描写了通航时一片欢腾情形：“平民争以轻舟试新河，往来如织，一切货贿俱从舟载；虔（今江西赣州）汀（今福建龙岩）商贾络绎凑合”。由于仁居河溪流量过小，行舟不便，下坝至仁居等地的货物改为全部人力陆运。1832年的《松溪河碑记》记载了当地挑夫往来情形：“全肩挑蚁聚蜂屯，日以千计，道必经差干乡之松溪。”

　　寻乌产米，主要向梅县输出，平远是必经之路。《寻乌调查》对此作了详细的调查：“梅县一带很缺乏米，价比寻乌贵一倍，寻乌每年要供给它很多。澄江、三标、吉潭（项山的）、城区四个区域的米，从牛斗光经八尺、大柘，向梅县输出；龙图、腴田、留车、芳田、篁乡上半区一带的米，走中坑向梅县输出；大同、篁乡下半区、大田、蓝田、斗晏及龙川来的一部分，走岑峰经石正向梅县输出。三条路输出数量大略相等，每天共计输出米一百担，全年三万六千担，平均每担价八元，共二十八万八千元。”

　　八尺老圩作为粤赣闽商道交汇点，以“官道”八市尺宽而命名，折合2.64米。《平远县地名志》记载：“八尺，传说原老圩的街道宽八尺而称八尺。”

　　（二）科场赶考的官道

　　《辞海》“驿道”辞条：“我国古时交通大道。即为传车、驿马通行而开辟的大路，沿途设置驿站。”杜甫《遣闷》诗：“使尘来驿道，城日避乌樯。”

　　俗话说：“大路朝天，各走一边”。当年繁忙的驿道，达官显贵走过，贩夫走卒走过；而今或改作他用，或荆棘覆盖，早已淡出于人们视线，只有少数耆老依稀记起古驿道走向。明朝崇祯十年（公元1640年）进士韩元勋，是平远八尺人，他将赴州参加科举考试所经过的地名串成诗——《地名谣》，流传至今已成为研究平远至梅州古驿道最为珍贵的资料。《地名谣》诗句为：　　

功读九龙时日长，七娘催促赴科场。

脚踏黄沙齐上路，鸡公报晓稔田庄。

手攀香藤长八尺，寸沟出水拐湖装。

不觉行来杉树坳，大士宫里去烧香。

共饮良畲不解渴，又买大柘当茶汤。

迈步官田羊子甸，两口塘映枫林岗。

日暮超竹坳头歇，店里蚊多早起床。

直下长田冷水井，肚饿难过三角塘。

猴子地里无饭卖，分水充饥透心凉。

骤雨倾盆雷打树，相公相慰莫惊惶。

再行五里黄昏近，欢天喜地进程乡。

　　韩元勋由私塾所在地出发到程乡（梅州）参加州试，路途历时两天。途经地名有：仁居镇九龙村，八尺镇七娘山、黄沙村、稔田村、香藤坳、八尺村，中行镇的寸沟水村、快湖村、杉树坳、大士宫村、良畲村，大柘镇大柘圩、官田村、羊子甸村、两口塘村、枫林岗、超竹村、坳头岗，长田镇的长田村、冷水井村、三角塘村、猴子地村、分水坳，梅江区城北镇的雷打树村、相公亭、五里亭，直至梅州市。

　　（三）社会动荡的兵道

　　平远未设县治前，秦汉时为揭阳县所属，晋宋属海阳县，南齐以来属程乡。公元1562年设县时隶于赣州府，公元1564年改隶广东潮州府，公元1733年改隶于嘉应州。由于平远地处北扼赣粤咽喉、东控粤闽要道，且因山高林密、关隘重重的三省交汇处，长期动荡不安，四通八达的“大路”成为官“匪”间、各种军事组织间的周旋角逐“兵道”。

　　1. 南宋末年，文天祥在赣起兵勤王抗元。文天祥曾于公元1276年3月和公元1277年春两次率军抵驻梅州，由寻乌吉潭入平远境（时属程乡辖），在泗水镇梅畲往嘉应州。《平远县志》（1993年版）载：“南宋末年，宋文信国公起兵勤王，路过平远县境，招兵扈驾，原籍青壮男丁几乎全部从军。”平远古驿道留下了“千兵坪”“相过坑”地名和“相国卦竹”。传说，仁居古城纪念文天祥的“迎相公”民俗流传至今。清末爱国诗人丘逢甲曾作诗咏叹：“乡乡都建相公祠，犹见遗民故国思。欲向梅畲寻卦竹，满山红处立诗碑”。

　　2.明清时期，社会矛盾激化，“流寇四起”。据清道光《宁都直隶州志》记载：“嘉靖间，倭寇猖獗，闽、广、江右诸山贼遂乘势而起，南、赣、惠、潮间皆盗窟，四出剽掠，长吏莫制。” 首任知县王化筑城剿匪，挂帅亲征，剿灭梁道辉、梁国相等“反贼”。崇祯元年，苏俊、韩元、龚义、钟岳、汤庆等纠党造反，知县金一鳌诱擒缚杀之。崇祯四年，钟凌秀、钟复秀率千人造反，打败各县官兵的联合围剿，擒斩千户总林应龙、指挥黄应官等百余人。顺治八年，清兵再次攻入平远县，城内民众被屠杀殆尽。文庙祠宇、居民房舍多被焚毁。顺治三年至顺治十七年，谢志良、谢上逵以五指石为根据地，开展反清复明斗争。咸丰十年、同治三年、同治四年太平军四次进占平远，清军与太平军近十万人曾在平远周旋作战，百姓纷纷营自保，被迫逃离家园。

民国时的平远县政府。

　　3. 民国初期，东征军平定陈炯明叛军。1925年2月，孙中山下令讨伐陈炯明，东征军分三路向东江进军。3月21日，陈炯明叛军林虎、李易标部共两万余人由兴宁败退到平远的大柘、东石一带。24日，东征军在张民达师长率领下，在石砻寨、双企岌等地向叛军发起进攻。叛军全线崩溃，向东石、八尺方向溃逃。

1930年5月17日成立平远县委宣传画。

　　4. 土地革命时期，红四军三进平远。1929年10月至11月，红四军在朱德、陈毅率领下，两次进抵平远，宣传革命主张、重燃革命烈火，朱德亲自为石正中学师生作《为革命读书》的演讲，红四军在石正召开前委会，平远成为我党我军贯彻群众路线的发轫地。1930年5月14日至31日，红四军一纵挺进平远，拱卫毛泽东寻乌调查，帮助平远党的组织建立县级红色政权，成立平远县革命委员会、县模范赤卫大队、县赤卫队总指挥部，以及区、乡镇红色政权，开展了武装暴动，使平远全县呈现一片红。1931年1月，平远县并入中共蕉平寻县委，成为闽粤赣中央苏区的重要组成部分。

　　三、打造南粤古驿道示范地

　　万水千山总是情，纵横千里的南粤古驿道如洒落南粤大地的文化遗珠，历尽沧桑后仍光彩照人；平远盐米古道以古迹众多、内涵丰富、开发较早等优势，在南粤古驿道活化利用方面发挥好示范作用，成为山区振兴发展的有力抓手。

　　（一）打造示范线路

　　平远盐米古道作为南粤古驿道的重要组成部分，要在打造“寻乌调查红色之旅”“历史文化之旅”“南粤古驿道徒步定向大赛”“美丽乡村建设”等方面下足功夫，找准特色，做到保护与活化利用相互促进，推动“实施乡村振兴战略”工作。目前，平远古驿道列入《梅州市2018年南粤古驿道重点线路项目》的四段：一是白岭村—成文村段古驿道；二是川风坳—梅州岃—盐铺潭段古驿道；三是湖洋村—湍溪村—东湖段古驿道；四是中央苏区交通运输线（中行—河头—东石）。

　　（二）挖掘客家文化

2017年11月举行平远国际徒步大赛。

　　平远盐米古道，就是一个关乎客家人的重大课题。古驿道沿线古迹众多，抢救性保护迫在眉睫，活化利用更需创造性思维。据了解，分布在平远县古驿道周边的古寨古碉有30多处，其中长兴寨、宝珠寨、虎踞寨、鹅石寨等山寨保存完好；有松溪桥、青云桥、驾虹桥、志成桥等古桥，众多的古茶亭、古民居；抗日战争后期广东省政府播迁平远的“中央金库”旧址等，这些物化的历史文化遗产，有待进一步整理、保护和开发利用。此外，沿古道村落浓郁的客家民俗，更是活化的客家历史。如平远黄粄、平远船灯、六月六、扛仙师、迎相公、祭江等民俗活动，政府应鼓励民众积极参与、传承。几年来，平远已先行先试，致力打造“红色文化”，取得了较好的成效。如建立红军纪念公园，弘扬红四军三进平远辉历史；2017年11月，平远县成功举办了“五指石——松溪河”国际徒步大赛；近年来，八尺镇打造“酒香小镇”美名远传，酒制品覆盖粤赣闽三省；近期正在打造的客天下梅畲田园综合体，将自然生态、人文观景、农业开发等综合起来，让古老的驿道、村落成为现代人回归自然的理想家园，等等。

　　（三）传承红色基因

　　平远是原中央苏区范围县份，存留着大量的革命旧址。在中央苏区时期，蕉平寻是闽粤赣的联系中心县份，平远一直肩负着“发展出入口贸易”和赣闽粤三省交通及药品、食盐等紧缺物资输送的主要任务。因国民党实行经济封锁，赣南地区的大米、茶叶、土纸、木材、香菇、茶油等物资，通过水、陆两路从寻乌县吉潭、牛斗光、留车、岑峰、芳塘肚、菖莆经平远的差干、仁居、八居、大柘、石正等地，向广东的梅县、潮州、惠州等地输出，换取布匹、百货、食盐等商品，解决中央苏区军民穿衣、吃盐、伤病员医药和制造弹药的奇缺原材料等后勤补给。这两条经平远的红色地下交通线，被中共蕉平寻县委命名为马克思路、列宁路，这两条山道走向别为广东平远中行——江西寻乌留车、广东平远石正——江西寻乌岑峰。

红四军在平远书写红色墙宣传画。

　　平远存留的大量红军墙标也是红色教育的一大亮点。据《平远县志》记载，红四军三进平远时，途经和驻扎的地方书写了大量的革命墙标，分散于仁居镇古城、热柘镇韩坑村、中行镇仲石村和中行村、河头镇双溪村、八尺镇排下村、石正镇安南村、差干镇湍溪村等。红军墙标最集中的为仁居圩，据1981年广东省博物馆调查登记，仁居圩镇有红军墙标114条，内容有“农民打土豪分田地”“扩大工农武装”“推翻帝国主义在中国的统治和特权”“红军是工农的军队、是穷人的军队”等。

中央苏区纪念碑（平远）。

　　2011年8月，平远被确认为“在土地革命战争时期属于中央苏区范围”，对传承红色基因、发扬苏区精神，以及保持和发扬党的优良传统和作风、推动山区振兴发展有着重大的意义。革命事业继往开来，我们通过组织“重走红军路”等体验式活动，提升古驿道的活化利用效果。

　　作者简介：

　　李程，广东省平远县人大常委会选联工委。

　　（版权所有，未经授权不得转载。本站所刊文章仅为作者观点，不代表本站立场。）