阿瑞按语：

　　本人在《多瑙河瓦豪河谷文化景观》一文中提出建议：南粤古驿道未来的露营地规划设计，需要充分考虑户外生态环境保护的要求。刘韧女士此文正好回应了这一问题。作者分析研究的营地靠近克里姆斯小城或者在多瑙河瓦豪河谷地区沿岸，多瑙河为二类水质，水质优良，露营地所处区域文化遗产丰富，环境保护要求高，而这一地区的生态敏感性和公民的环保自觉性均举世闻名。文中的照片所展示的各种细节值得回味，南粤古驿道的营地选择，同样需要统筹规划、生态优先。如果环保管理规则没有建立就盲目设立露营地，对南粤古驿道的自然生态则是灾难，露营地也有可能沦为难民营。无规矩不成方圆，但愿驿道露营地绿色永驻！

　　多年前我曾经看过一部欧洲电影，一对老夫妻毕生的梦想就是退休后开着房车环游世界。后来，两人克服种种困难，终于驾着一辆硕大的房车浪迹天涯。这部电影让我对欧洲盛行的房车旅行产生了很大的好奇。这次竟然有机会去现场观摩房车营地，真是满足了多年的好奇心。

　　我们走进的房车营地位于奥地利瓦豪地区多瑙河畔，依山傍水，真是应了古人那句“绿树村边合，青山郭外斜”。进去之后发现，营地里各式房车摆放井井有条，大家在车前摆上一张小桌，就着小酒、美景，惬意地翻书、晒太阳。

图为瓦豪河谷多瑙河沿岸露营地的轮渡接驳码头。

图为瓦豪河谷多瑙河沿岸露营地远眺图。

图为多瑙公园露营地入口标志。

（三角型帐棚造型的符号是欧洲统一的露营地符号。）

图为多瑙公园露营地近景图。

　　走一圈下来，发现这个营地设施齐全、管理有序，各项服务设施一应俱全，非常人性化。洗衣房、充电桩、电话亭（考虑到有些游客的手机可能临时没电或者损坏了）、烧烤台（甚至连烧烤油和木炭都准备齐全）、自助餐厅等样样具备。如果不想住在房车里面，或者是骑摩托车旅行，营地也准备了简易的房子供出租。

图为露营地内的公共食物加工区。

图为露营地内的多功能取电桩。

图为露营地内的公用电话亭。

图为露营地内的公用烧烤炉。

　　为避免露天生火影响环境，设置了烧烤炉集中排烟，并备好清洁能源。

图为露营地的告示牌。（上面标有开放时间和退房时间。）

图为适应摩托车爱好者的度假屋。

　　不过，下面这个露天厕所着实让我们吃了一惊，不知道当初出于什么考虑设计这样一个四处通透的厕所？抑或是欧洲人豁达开朗、浪漫不羁的天性使然？

图为露营地内开放式的洗浴、厕所两用洗手间。

　　参观过程中，让人印象深刻的还有营地非常清晰的垃圾分类指示和大家自觉遵守分类规则的意识，虽然没有人时刻监督，但是垃圾箱里基本都是按照类别分放好的垃圾。

图为露营地内清晰标明类别的三种分类垃圾桶。

图为垃圾桶内已分好的玻璃、铁罐、空饮料瓶，可供循环利用。

　　营地公告栏张贴着各类指示，清晰地告知了各类信息，包括营地管理规定，附近将要举办的活动等等。同时，地图以及各类徒步、骑自行车的标识等也一目了然。

图为露营地内的告示牌，包括携狗者的注意事项。

图为克里姆斯地区周边的露营地、交通和景点信息图。

图为露营地门口的单车、步行道标志。

　　最后，在与营地管理人员交谈的过程中，我们得知，营地的管理虽然看似简单，但其实花了不少心思。例如，为了让更多的房车能停放进来，房车的摆放位置由原来的横向改为了纵向。另外，入住（7：30-10:00）和退房(16:30-19:00)的时间也都是经过调研，考虑到上班等各种因素而制定的。由此可见，真正好的管理规定，是可以接近“无为而治”的。

　　我们还得知，这个营地近年来接待了越来越多来自中国的年轻游客们，可见房车旅行也受到了中国年轻人的更多关注。如果我国今后也兴起房车旅行的话，这些简单、易用、方便的营地管理方法确实值得学习借鉴。

图为露营地接待室门口贴出的工作人员联系电话。

图为露营地接待室的告示牌。

　　作者简介：

　　刘韧，现就职于广东省人民政府外事办公室，毕业于英国布里斯托大学公共政策专业（硕士），长期从事外事工作。曾在联合国日内瓦总部实习，并因此开始学习国际政策比较、政策转移等课题。　

　　注：图片由张永波、胡记杰、匡高峰提供。

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